Уже в продаже! Трансмиссионные фильтры для АКПП

Уже в продаже! Трансмиссионные фильтры для АКПП

Уважаемые Партнеры! 

Мы продолжаем расширять продуктовую линейку и сообщаем о вводе новой категории товаров — фильтры для автоматических коробок передач (АКПП).

Трансмиссионные фильтры автоматических коробок передач (АКПП) выполняют важную функцию: они очищают трансмиссионную жидкость (ATF) от загрязнений, таких как продукты износа, грязь и посторонние частицы, которые могут нарушить работу коробки передач. Если фильтр засоряется, это приводит к увеличению сопротивления на линии всасывания масляного насоса и, как следствие, к снижению давления в системе АКПП. Это, в свою очередь, влияет на правильную работу трансмиссии.

Виды фильтров АКПП

Фильтры автоматической коробки передач делятся на два типа: внешние и внутренние. Внешние фильтры размещаются на корпусе коробки передач и обычно фиксируются резьбовым способом. Внутренние фильтры, напротив, характеризуются большей площадью фильтрации и, как правило, более длительным сроком службы.

Автоматические трансмиссии оснащаются фильтрами различных типов: из металлической сетки, бумаги (фетра) или с фетровой мембраной. Бумажные и фетровые фильтры надежно удерживают загрязнения, что способствует увеличению срока службы трансмиссионной жидкости и трансмиссии в целом. Тем не менее, эти фильтры необходимо менять при их засорении.

Трансмиссионные фильтры АКПП TOTACHI полностью соответствуют OEM стандартам качества и обеспечивают эффективную защиту трансмиссии.

Преимущества фильтров TOTACHI:

  • полное соответствие OEM требованиям;
  • продление срока службы трансмиссионного масла;
  • эффективное удержание загрязнений разного размера;
  • предотвращение залипания клапанов и соленоидов гидроблока;
  • высокая эффективность фильтрации;
  • расширенная комплектация (прокладка и крепления в комплекте).

Почему важно своевременно менять фильтр АКПП?

Периодичность замены фильтра зависит от конструкции трансмиссии и типа используемой жидкости. В среднем при нормальной эксплуатации и использовании синтетической ATF рекомендуется замена масла и фильтра каждые 100–120 тысяч километров.

Уже на складе!

Для формирования заказа и получения подробной информации обратитесь к вашему персональному менеджеру.
Наличие и цену товара Вы можете узнать только после регистрации на сайте.
Оформить заказ 

Читайте также

Логотип МСМ групп